社会我东哥，人狠话不多！
7月19日，京东二话不说直接关闭天天快递入口，留天天快递在风中凌乱。之后，京东负责人对其回复称：
在2017年上半年度的综合评比排名中，天天快递很遗憾的在服务质量和用户满意度方面都得分较低，同时我们还发现其存在部分违反平台规则的行为。
为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验，我们将从7月31日起，暂停天天快递服务，后续我们将持续与天天快递保持沟通并希望其能提高服务质量，并会依据其提升方案决定是否重启。
为了确保第三方平台商家的正常发货和购物体验，并给予支持。共同为商家和用户提供高水准的服务。
这也就是说天天的服务质量达不到京东的要求咯？不知天天、苏宁心中作何感想？
7月20日，天天快递对此事做出了回复，详细内容如下↓
第一，天天快递成立23年来一直把服务质量作为生命线，无论是上游客户还是消费者，递到用户手上的那份责任和使命，是天天快递兄弟们每天铭记于心的。天天快递也是以这样的使命和理念与包括京东在内的各个电商。
第二，京东单方面通知商户停用天天快递，此前未与天天快递就停用一事进行任何有效沟通，也未给商户选择的余地。天天快递已服务京台超过5年，一直严格遵循电商行业的各项服务规则。国家邮政局公布的邮政业消费者申诉数据显示，天天快递在2017年上半年服务质量呈快速上升趋势。对于京东在此事件中给出的荒谬理由，深表遗憾。
第三，鉴于此事件严重侵犯了商户的选择权和天天快递的良好声誉，天天快递强烈谴责京东扰乱市场秩序的行为，并对此事保留进一步追究的权利，同时希望京东反躬自省，还市场一个公平公开的环境。
第四，天天快递是国内快递配送领域重要一员，拥有完善的快递网络及成熟的快递物流能力，积极响应国家邮政局建设开放共赢的市场秩序，不管是现在，还是未来，天天快递都将为良性的行业发展、良好的用户体验而持续努力。天天快递好想哭啊，真是莫名其妙被欺负。
实际上，这一切都源于今年年初，天天快递被苏宁并购，成为“死对头”旗下的物流企业。2014年，不管是营业收入，还是利润都全面超越苏宁。然而，在苏宁推行线上线下一体的云商战略，并与天猫达成战略后，京东时刻都警惕着苏宁的“反扑”。
同时，苏宁收购天天快递后，对天天快递业务进行重组，快递员进行培训，快递申诉率已大幅度降低，成为苏宁深入到三四线城市乃至乡镇的重要触手。与此相比，京东的“百万便利店”简直就是一场笑话。
因而，京东将天天快递踢出局也是在情理之中。毕竟，完全可以把这些不怎么挣钱的快递业务外包给他们，至于天天快递，多它一个不算多，少它一个也不算少，完全是踢你没商量。
